Promesa 2 de 3

Promesa contra Daños

Su auto está cubierto más allá del seguro del transportista. Nosotros manejamos el reclamo. Usted no persigue a nadie.

Por qué importa

Lo que le pasa a la mayoría cuando su auto llega dañado

El cliente presenta un reclamo. El corredor dice «contacte directamente al transportista — ellos son los responsables». El cliente llama al transportista. El transportista dice «presente el reclamo con nuestro seguro». El seguro pide fotos que el cliente no tiene. El cliente da vueltas durante semanas. La mayoría se rinde. Los pocos que no, pasan tres meses en espera.

Este patrón ocurre porque la mayoría de los corredores no quieren que los reclamos por daños sean su problema. Legalmente, el transportista es el responsable. Así que el corredor se hace a un lado.

Nosotros no nos hacemos a un lado. Asumimos el reclamo desde el momento en que lo presenta. Su única tarea: enviarnos las fotos y contarnos qué pasó.

Cómo se ve nuestra cobertura

Protección por capas. Cobertura del transportista + nuestro respaldo.

$75,000

Fianza del corredor registrada

Protección requerida por la FMCSA. Respalda los vacíos de cobertura del transportista.

$500,000

Responsabilidad contingente de carga

Nuestra póliza. Se activa cuando el seguro del transportista no alcanza.

24 horas

SLA de acuse de reclamo

Desde el momento en que presenta el reclamo, nuestro coordinador confirma la recepción e inicia el proceso.

14 días

Meta de resolución

La mayoría de los reclamos se resuelven antes. 14 días es nuestro compromiso máximo, no nuestro promedio.

Escenarios comunes

Lo que «cubierto» realmente significa en la práctica

Golpe de puerta durante la carga

Daño menor en la carrocería durante la recogida o entrega. El seguro del transportista lo maneja; nosotros aceleramos el papeleo.

Robo del transportista en tránsito

Ya sea artículos dentro del vehículo (dentro de lo razonable) o el vehículo mismo. Se requiere reporte policial.

Daño de llantas o ruedas por escombros de la carretera

Los tráileres abiertos exponen los vehículos a escombros de la carretera. No cubierto — aunque el transporte cerrado elimina el riesgo.

Daño por granizo o clima

Los actos de la naturaleza están excluidos en toda la industria. El transporte cerrado es la cobertura recomendada para vehículos sensibles al clima.

Problema mecánico a mitad de ruta

Si el manejo del transportista causó el daño (ej., se cayó durante la carga). No cubierto si el vehículo tenía problemas preexistentes documentados en la recogida.

Presentar un reclamo

Tres pasos. Nosotros hacemos el resto.

1

Anote el daño en la entrega

Pídale al conductor que escriba el daño en el BOL antes de irse. Tome fotos de la inspección de entrega.

2

Envíe por el portal

En su portal de cliente: haga clic en «Presentar reclamo», suba las fotos y el BOL. Toma unos 3 minutos.

3

Nosotros nos encargamos

Dentro de 24 horas, su coordinador confirma. Dentro de 14 días, el reclamo se resuelve. Usted no habla con los transportistas.

Preguntas sobre la cobertura

¿Qué pasa si mi auto se daña en tránsito?
Presente un reclamo con nosotros dentro de las 24 horas posteriores a la entrega. Acusamos recibo dentro de 24 horas y apuntamos a una resolución completa dentro de 14 días. Manejamos al transportista directamente — usted no persigue a nadie, usted no media. Se requieren: fotos de la recogida (nosotros las proporcionamos), fotos de la entrega, y el BOL firmado en la entrega anotando el daño.
¿Quién paga por el daño — ustedes o el transportista?
Los transportistas llevan un seguro de carga obligatorio (típicamente entre $100K y $250K). Para la mayoría de los eventos de daño, el seguro del transportista cubre el reclamo. Si su cobertura no alcanza, se activan nuestra responsabilidad contingente de carga de $500,000 y nuestra fianza de corredor de $75,000. El cliente nunca ve esa complejidad — la manejamos por detrás.
¿Qué NO está cubierto?
Actos de la naturaleza (granizo, viento, inundaciones), daños por escombros de la carretera en tráileres abiertos, daños preexistentes documentados en la recogida, artículos personales dejados en el vehículo, y daños causados por instrucciones de carga incorrectas proporcionadas por el cliente. Para vehículos de alto valor o sensibles al clima, recomendamos nuestra actualización a tráiler cerrado.
¿Qué pasa si el transportista se niega a pagar?
Ahí es donde se activan nuestra fianza de corredor y la cobertura contingente de carga. Perseguimos al transportista en su nombre, pero usted no espera la recuperación. Una vez que aprobamos el reclamo (dentro de 14 días), el pago a usted ocurre sin importar el tiempo de resolución del lado del transportista.
¿Requieren transporte cerrado para la protección contra daños?
No. Tanto el transporte abierto como el cerrado están cubiertos bajo la misma Promesa contra Daños. Los tráileres abiertos llevan una exposición ligeramente mayor al clima y los escombros de la carretera, por eso recomendamos fuertemente el cerrado para vehículos de más de $75,000, clásicos o coleccionables, autos deportivos de baja altura, y vehículos con pintura o vinilos personalizados.
¿Qué documentación proporcionan?
En la recogida: un set de fotos de inspección 360° con marca de tiempo y geolocalización, más el Bill of Lading (BOL) firmado por el conductor. En la entrega: un set de inspección 360° equivalente más el BOL de entrega. Ambos aparecen en su portal de cliente tan pronto como la aplicación del conductor los captura. Esta evidencia es la base de cualquier reclamo.

Envíe con el corredor que asume el reclamo.

Precio fijo. $500K de cobertura de carga contingente. Meta de resolución de reclamos en 14 días. Coordinadores reales. Obtenga una cotización en 60 segundos.

Las otras dos promesas